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O regulamento e a criação do pagamento foram aprovados em junho pela Assembleia Municipal de Setúbal e publicados em Diário da República a 2 de agosto, justificando a autarquia esta resolução pelo aumento da atividade turística e pela necessidade de novos recursos de financiamento.

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O regulamento e a criação do pagamento foram aprovados em junho pela Assembleia Municipal de Setúbal e publicados em Diário da República no dia 2 de agosto, tendo o município justificado esta resolução pelo aumento da atividade turística e pela necessidade de novos recursos de financiamento.

Com esta aprovação, a Pipadouro vai também vender as duas suites que existem no Frienship I, um navio histórico utilizado para passeios no Douro de acordo com o conceito Vintage Wine Travel e que, no passado, pertenceu à Marinha Inglesa.

A Pipadouro obteve aprovação para aumentar a capacidade para 16 passageiros no Friendship I, um super iate de 1957 que serviu nas forças armadas inglesas e navegou no rio Douro durante 17 anos, informou a empresa de turismo fluvial.

“Essa ampliação de capacidade no Frienship I é uma meta que buscamos há algum tempo, pois o número médio de passageiros está entre 4 e seis pessoas, temos notado uma crescente demanda por eventos corporativos. Estamos recebendo cada vez mais solicitudes. de corporações para programas exclusivos”, afirma Ana Clara Silva, Diretora de Operações da Pipadouro.

Com esta aprovação, a Pipadouro irá também comercializar as duas suites existentes no Friendship I, um navio histórico utilizado para passeios pelo Douro sob o conceito Vintage Wine Travel.

“O meio de navegação ideal para conhecer a região é o barco e, nesse sentido, a ampliação da capacidade faz com que o Amistad I se destaque cada vez mais do festival na categoria de embarcações marítimas e turísticas, que agora contam com capacidade à sua capacidade real”, acrescenta Ana Clara Silva.

O Friendsend I era originalmente um navio de alto mar destinado ao transporte de almirantes da Marinha Britânica em embarques de guerra, mantendo até hoje o motor original da General Motors, de 1940, originalmente projetado para equipar carros blindados (tanques) usados ​​na Segunda Guerra Mundial.

Em 2007, o barco foi colocado à venda no Algarve, quando Gonçalo Correia dos Santos, fundador da Pipadouro, adquiriu o barco e implementou o conceito de turismo fluvial de luxo no Douro.

A empresa opera a partir de um cais privado no Pinhão e, além do Amistad I, também realiza passeios fluviais no Pipadouro II, um antigo barco de 30 pés de comprimento, datado de 1965 e construído nos estaleiros João Brites, em Lisboa. . , desenhos via Americana Chris-Craft.

No ano passado, o Pipadouro atingiu uma taxa de ocupação recorde, com 1. 455 passageiros a bordo do Amizade I e do Pipadouro II, um aumento de 18% face ao ano passado, com 75% de clientes estrangeiros.

A Pipadouro oferece vários programas, como Um Dia no Douro, Almoço Vintage, Cama

Recentemente, a empresa também introduziu um novo programa, chamado Vintage Wild Travel, que oferece “uma incursão na parte mais selvagem do Douro em um destino cativante para Barca D’Alva”.

Créditos: Vinho

Apesar de continuar a crescer, os proveitos da atividade turística registaram um abrandamento em junho face ao mês passado, o que, segundo o Instituto Nacional de Estatística (INE), se reflete nos proveitos totais e de alojamento. No entanto, as dormidas voltaram a aumentar, especialmente entre os não residentes. -Residentes.

Em junho, os agrupamentos nacionais de alojamento turístico registaram 3,0 milhões de visitas e 7,8 milhões de dormidas, o que representa uma expansão de 6,7% e 4,8%, respetivamente, que geraram 698,0 milhões de euros de lucro global e 541,0 milhões de euros de lucro de aposento, valorizando-se assim, segundo o Instituto Nacional. Instituto de Estatística (INE), isso indica uma desaceleração na expansão dos lucros.

“A expansão das receitas totais abrandou em junho (12,7%, após 15,3% em maio), atingindo 698,0 milhões de euros. O mesmo se verifica com os rendimentos da habitação, que também aumentaram 12,7% (15,5% em maio), atingindo 541,0 milhões de euros”, lê-se no comunicado. que acompanha os números do INE e publicados esta quarta-feira, 14 de agosto.

O lucro médio por quarto disponível (RevPAR) ascendeu a 85,0 euros, com um crescimento de 9,4%, e o lucro médio por quarto ocupado (ADR) atingiu 132,0 euros, com um crescimento de 8,0%, sendo que o INE aponta que “o As ADRs atingiram os valores mais elevados. ​na Grande Lisboa (170,9 euros), Algarve (139,8 euros) e RA Açores (128,4 euros).

Por regiões, a Grande Lisboa “continua a ser a região que mais contribui para a fonte de rendimento global (29,3% da fonte de rendimento global e 30,9% da fonte de rendimento habitacional), seguida do Algarve (29,2% e 28,3%, respetivamente) e Norte (15,2% e 15,6%, pela mesma ordem)».

Segundo o INE, “todas as regiões registaram crescimentos na fonte de rendimento, tendo os maiores aumentos ocorrido no Alentejo (22,0% na fonte de rendimento global e 16,2% no alojamento), na RA dos Açores (19,4% e 21,1%, respetivamente) e Península de Setúbal (18,1% e 18,6%, pela mesma ordem)”.

O preço RevPAR mais elevado foi registado na Grande Lisboa (133,5 euros), seguindo-se o Algarve, com 96,7 euros, a maior expansão ocorreu na RA dos Açores (17,2%) e na Península de Setúbal (16,0%), enquanto as menores taxas significativas registaram-se no Norte (3,8%) e no Oeste e Vale do Tejo (6,2%).

“Em junho, esse indicador subiu 10,3% na hotelaria (-13,0% em maio). No alojamento local e no turismo no espaço rural e na habitação, verifica-se uma expansão de 7,9% e 9,9%, respetivamente (10,0% e 15,5%, em maio, pela mesma ordem)”, refere o INE.

No ADR, a Grande Lisboa destaca-se com um preço de 170,9 euros, seguindo-se o Algarve (139,8 euros) e o RA Açores (128,4 euros), sendo que o INE revela que “Este indicador registou uma expansão em todas as regiões, sendo os maiores aumentos no AR Açores (13,4%) e no AR Madeira (13,3%)”.

“Em junho, a ADR subiu em todos os segmentos, 7,9% na hotelaria (9,1% em maio), 8,8% no alojamento (7,9% em maio) e 10,4% no turismo no espaço rural e habitação (8,1% em maio)”, refere ainda o INE.

O Município de Lisboa contabilizou ainda 18,0% do total de dormidas (8,7% do total de dormidas de cidadãos e 21,7% de não cidadãos), registando um crescimento de 4,6% (7,4% de cidadãos e 4,1% de não cidadãos). cidadãos).

O INE acrescenta que, entre os municípios com maior número de dormidas em junho, “Portimão (3,9% do total de dormidas) destacou-se pela expansão mais forte (-13,4%), a que se somam os avanços positivos nas dormidas dos cidadãos. (8,0%) e especialmente por meio de não cidadãos (15,4%)”.

Em junho, a expansão dos lucros abrandou nos três segmentos de alojamento, uma vez que, nos hotéis, os resultados globais e os lucros de aposento (86,6% e 84,8%, respetivamente, no conjunto do alojamento turístico) aumentaram para 12,1%, enquanto nos estabelecimentos de alojamento local, a fonte total de proveito aumentou para 15,6% e a fonte de proveito da habitação para 16,1% (participações de 9,5%) e 11,2%, respectivamente).

No turismo no espaço rural e no alojamento (representando 3,9% dos proveitos totais e 4,0% dos proveitos de aposento), foram 18,8% e 16,6%, respetivamente.

A maioria das dormidas em junho concentra-se em 10 municípios

Os dados do INE refletem ainda que 61,0% das dormidas registadas em junho se concentraram “nos 10 concelhos com maior número de dormidas”, destacando-se Lisboa, que concentrou 18,0% do total de dormidas, atingindo 1,4 milhões (4,6%, após 5,3% em maio).

Em Lisboa, as dormidas de cidadãos aumentaram 7,4% e as de não cidadãos 4,1%, com o INE a destacar que este concelho “representou 21,7% do total de dormidas de não cidadãos em junho”.

Albufeira é o segundo concelho com maior número de dormidas (912,7 mil dormidas, ou um peso de 11,7%), com um crescimento de 2,1%, neste caso, com as dormidas dos cidadãos a crescerem 2,6%, “superando a taxa de expansão dos não cidadãos (2,0%)”.

No Porto, as dormidas totalizaram 576,1 mil (7,4% do total), com uma expansão de 6,3% (+8,7% em maio), “com o contributo das dormidas de não residentes (+7,9%), dado que aquelas da população diminuiu 2,3%”, indica ainda o INE.

No Funchal (548,4 mil noites, peso de 7,0%), verifica-se uma expansão de 3,4% (5,0% em maio), para a qual contribuiu, diz o INE, “as dormidas de não cidadãos (6,9%), sabendo que as dormidas dos cidadãos diminuíram 16,5%.

“Nos 10 municípios com número de dormidas em junho, as dormidas de não residentes superaram as de residentes”, explica o INE, nos dados divulgados esta quarta-feira.

No aumento das dormidas de não residentes, o INE destaca os concelhos de Portimão, Ponta Delgada, Porto, Funchal e Loulé e refere ainda que Portimão, Lisboa, Cascais e Lagoa têm sido “os que se têm distanciado ao máximo da média nacional em termos de expansão das dormidas de residentes”.

Dormidas de não residentes justificam aumento da fonte de rendimento até junho

No conjunto do primeiro semestre de 2024, o alojamento turístico nacional no seu conjunto totalizou já 35,5 milhões de dormidas, um aumento de 4,5% face ao primeiro semestre de 2023, o que, segundo o INE, deu origem a “aumentos de 12,3% no resultado global e de 12,1% no rendimento de aposento”. até 2. 800 milhões de euros e 2. 100 milhões de euros, respectivamente.

“Este aumento deve-se, basicamente, às dormidas dos não cidadãos, que aumentaram 5,8%, enquanto as dormidas dos cidadãos registaram uma expansão mais modesta (1,4%)”, explica o INE.

O RevPAR atingiu 58,6 euros no primeiro semestre de 2024, mais 7,4% que no mesmo período de 2023, enquanto o ADR atingiu 108,9 euros, após um aumento de 7,6%.

De acordo com o INE, “a Grande Lisboa registou valores de RevPAR e ADR durante este período (98,5 euros e 143,4 euros), seguindo-se a RA Madeira (74,4 euros), em termos de RevPAR, e o Alentejo (104,5 euros) e Norte. (€101,1), em termos de ADR”, enquanto os maiores aumentos do RevPAR ocorreram na Península de Setúbal (12,6%), nas RAs dos Açores (12,0%) e no Oeste e Vale do Tejo (11,1%), com a expansão máxima modesta registada no Norte (4,6%) e no Centro (5,0%).

O INE indica ainda que a RA da Madeira registou a expansão da ADR (-10,9%), seguida da península de Setúbal (-9,8%), da Grande Lisboa (-9,0%) e ainda da RA dos Açores (-8,9%).

Por destinos nacionais, o INE especifica que nos primeiros seis meses do ano, “a organização dos 10 municípios com maior número de dormidas na 1. ª parte de 2024 concentrou, neste período, 61,4% do total de 35,5 milhões”.

O concelho de Lisboa destacou-se na primeira parte do ano, com 21,2% do total de dormidas, seguindo-se Albufeira (9,1%) e Funchal (8,5%), sendo a capital portuguesa o principal destino das dormidas. A matriz de dormidas dos cidadãos (10,6%), seguindo-se os municípios de Albufeira (5,2%) e Porto (4,5%).

“Desde o início do ano, 1/4 das dormidas de não residentes (25,3%) concentraram-se em Lisboa, seguindo-se os concelhos de Albufeira (10,7%) e Funchal (10,4%)”, especifica ainda o INE.

De acordo com os dados publicados, o Reino Unido “concentra 1/4 das dormidas no concelho de Albufeira (24,9%), concelho que é também o que atinge o maior número de dormidas de cidadãos da Irlanda (35,9%) e da Holanda (16,8%), sendo o Funchal o principal destino noturno dos cidadãos alemães (18,3%).

O município de Lisboa é o principal destino de diversão noturna de brasileiros (46,7%), norte-americanos (44,9%), italianos (43,5%), canadianos (32,8%), franceses (26,4%) e espanhóis (22,6%).

“Confirma-se também o peso que os municípios de Lisboa e Porto, em conjunto, representaram no número total de dormidas nos mercados brasileiro (60,8%), norte-americano (59,7%) e italiano (57%). “, acrescenta o INE, destacando que “Lisboa e Porto concentraram mais do que uma parte das noites nos mercados brasileiro, norte-americano e italiano na primeira parte do ano”.

Por outro lado, o concelho de Lagos Array entre os principais, “aquele em que existe maior dependência dos mercados externos (89,7%), seguido do Funchal (87,4%) e Lisboa (85Array7%), enquanto pelo contrário o excessivo é Ponta Delgada, onde a dependência é mais baixa (59,6%).

“De referir ainda que os restantes municípios apresentavam, no seu conjunto, uma menor dependência do mercado externo (52,3%) do que qualquer um daqueles 10 municípios e inferior à média nacional (71,7%)”, indica o INE. .

O Reino Unido foi, como esperado, o principal mercado emissor no primeiro semestre do ano, representando 18,4% do total de dormidas de não residentes neste período, sendo o principal mercado externo Loulé (55,7% do total de dormidas de não residentes). , Albufeira (42,8%), Portimão (38,3%), Funchal (30,3%), Lagoa (30,1%) e Cascais (13,7%).

O mercado alemão (11,7% do total de dormidas de não residentes) é o maior em Lagos (24,7%) bem como em todos os municípios não incluídos entre os 10 mais sensíveis (15,2%), enquanto o dos Estados Unidos (9,2% das dormidas totais) de não residentes) ocupa a primeira posição em Ponta Delgada (18,2%), Lisboa (16,3%) e Porto (14,3%).

Além de adiar a atividade de 37 empresas de alojamento local (ALs), a Autoridade de Segurança Alimentar e Económica (ASAE) instaurou 146 processos de contraordenação.

A ASAE suspendeu a atividade de 37 instituições de acolhimento devido à falta de proteção e higiene.

Os dados são avançados pela ASAE a partir do seu site, onde refere que desde o início deste ano e até agora, supervisionou 770 operadores económicos, “em ambiente físico ou online”, através das suas unidades regionais.

Segundo a entidade, as 37 instituições cuja atividade está agora suspensa não cumpriam as normas de proteção adequadas, além de não terem seguros obrigatórios e constituirem um “risco para a saúde e proteção das demais pessoas alojadas”, dada a “não- conformidade”. -conformidade com as condições higiénicas e estruturais”.

A ASAE informa ainda que abriu 146 processos por contraordenações, destacando-se “a oferta, disponibilização, exposição e intermediação de instituições de LA não registadas ou com registos obsoletos”.

O processo de contraordenação também visou instituições da AL que não cumpriram os requisitos obrigatórios de segurança e seguros aplicáveis ​​a este tipo de alojamento, bem como empresas que ofereceram, publicitaram ou venderam as suas plataformas eletrónicas de oferta sem identificar o número de registo obrigatório.

JO Troca de Anéis

Durante os Jogos Olímpicos de 2024, Paris recebeu 11,2 milhões de visitantes, número que representa um aumento de 4% em relação ao mesmo período do ano passado, mas que ficou um pouco abaixo dos 11,3 milhões de visitantes esperados para a competição esportiva.

Durante os Jogos Olímpicos de 2024, a cidade de Paris recebeu 11,2 milhões de visitantes, número que representa um crescimento de 4% em relação ao mesmo período do ano passado, embora ligeiramente inferior aos 11,3 milhões de visitantes esperados nas competições esportivas, indica a Hosteltur, destacando o conhecimento das autoridades locais de turismo.

Segundo a informação publicada, entre 23 de julho e 6 de agosto, a taxa de ocupação dos hotéis em Paris aumentou para 84%, ou mais 10,1 pontos que em 2023, com destaque para os hotéis de categoria superior, onde a taxa de ocupação é de 85,5%, um edifício até 16,6. problemas em comparação com o mesmo período do ano passado.

No entanto, 44,6% dos visitantes da cidade durante os Jogos Olímpicos já eram cidadãos da região parisiense e 27,7% eram cidadãos franceses, com apenas 15,2% dos visitantes estrangeiros.

Entre os estrangeiros, o máximo são os americanos, que representaram 13,5% dos visitantes, um total de 230. 000, seguidos pelos alemães, que representaram 7,6% e britânicos, que representaram 6,8% do total de estrangeiros.

Além destes mercados mais representativos, o número de visitantes brasileiros também aumentou e atingiu 107 mil visitantes, mais 109,4% que no mesmo período de 2023, enquanto os visitantes chineses aumentaram 64,9%, para 82 mil, e os japoneses, até para 94,%, totalizando 47 mil visitantes.

Durante os Jogos Olímpicos, as chegadas de passageiros estrangeiros também aumentaram, com os passageiros da América do Norte chegando a ter um aumento de 16,1%, para um total de 108. 000 passageiros, enquanto as chegadas de outros países europeus aumentaram 4,3%. para um total de 108. 000 passageiros. total de 76 mil passageiros.

Após os Jogos Olímpicos, a cidade de Paris se prepara para sediar os Jogos Paralímpicos, que acontecerão entre 28 de agosto e 8 de setembro, e o governo local de turismo estima que, durante as duas competições esportivas combinadas, as chegadas de passageiros aos aeroportos parisienses registraram um aumento de 7,9% em relação ao mesmo período do ano passado.

 

A rede da empresa explica que o DITTv não implica qualquer preço para as agências do DIT Portugal e que cada “agente pode ter quantas emissões de DITTv quiser”.

A DIT Portugal anunciou o lançamento da DITTv Portugal, televisão para agências da DIT Portugal comprometidas com a venda de produtos e dos seus potenciais clientes.

“Através das suas montras, internas às agências ou fora dele, as nossas agências poderão oferecer as suas ofertas e produtos, bem como aqueles que o DIT Portugal pode promover”, explica a rede de agências.

Segundo a DIT Portugal, “a promoção ou publicidade nas montras ou no interior das agências através de fichas técnicas está a cair em desuso de forma muito significativa” mas, tal como a DITTv Portugal, as agências “retiram a sua própria publicidade”, que será combinada “com as campanhas que nós pode lançar a partir da DIT Portugal. “

Por outro lado, acrescenta o DIT Portugal, o lançamento do DITTv visa também “divulgar o DIT Portugal como elemento identificativo de campanhas e ofertas, entre outras, exclusivas do grupo DIT Gestión”.

“Anunciar nas vitrines de uma empresa oferece diversos benefícios que podem contribuir principalmente para a boa sorte do negócio”, afirma a rede de empresas.

O apelo visual, além da facilidade de upgrade e flexibilidade, maior interação e oferta de experiência imersiva para o cliente, maior reconhecimento do logótipo e maior competitividade através da inovação e diferenciação são alguns dos benefícios que, segundo a DIT Portugal, se espera que a nova TV incorpore as agências de viagens na rede.

“A publicidade na TV em uma empresa não apenas melhora a aparência e a atratividade da empresa, mas também fornece uma ferramenta sólida para comunicar, atrair e converter clientes em potencial. Esses benefícios tornam essa estratégia um investimento valioso para qualquer empresa que queira se desenvolver. a sua visibilidade, popularidade e boa sorte no mercado”, refere o DIT Portugal.

O DITTv não implica qualquer preço para as agências do DIT Portugal e cada “agente” pode ter as emissões do DITTv que quiser, com a única tarefa de se ligar ao DITTv e a partir daí escolher o canal, seja TV vertical ou horizontal (temos canais prontos para ambos os casos)”.

A DIT Portugal também planeia ter uma nova PPP em breve, que também virá com a DITTv Portugal.

 

MSC Beautiful

A MSC Cruzeiros explica que o OptiCruise inclui vários aspectos que influenciam o poder de um itinerário, permitindo reduzir as emissões em até 15% e sua atratividade para os passageiros.

A MSC Cruzeiros anunciou o lançamento do OptiCruise, uma nova ferramenta de otimização de planos de itinerário, que reduzirá as emissões da frota marítima da companhia de cruzeiros em até 15% em 2026.

“A empresa desenvolveu um novo estilo matemático com a OPTIMeasy, uma empresa de pesquisa afiliada à Universidade de Gênova, que testou exaustivamente os pontos que influenciam o planejamento de cada um dos itinerários da MSC Cruzeiros para atingir o ponto de ‘potência ideal para uma viagem'”, explica a MSC Cruzeiros, em um comunicado de imprensa publicado na terça-feira, 13 de agosto.

De acordo com a linha de cruzeiros, esta ferramenta vai além do desenvolvimento de planos de viagem voltados para a atratividade dos destinos de embarque para potenciais turistas e inclui “várias outras facetas que influenciam a eficácia de um itinerário, adicionando a série de escalas, horários de partida e chegada aos portos, a velocidade do transporte, a atratividade e o interesse dos destinos para os turistas, passeios terrestres e custos operacionais, como combustível, taxas portuárias e suprimentos de alimentos”.

“Os algoritmos da ferramenta utilizam todos os dados para identificar itinerários otimizados, que permaneçam atrativos para os passageiros, ao mesmo tempo que permitem a eficiência energética”, afirma a MSC Cruzeiros.

A empresa acrescenta que, por regra, os itinerários são planeados com dois anos de antecedência, pelo que “o potencial do OptiCruise ficará evidente em 2026, quando a frota da MSC Cruzeiros passará a contar com 24 navios”.

“O MSC Bellissima selecionou comparar o protótipo tecnológico durante um período de 12 meses, enquanto o embarque navega entre 17 portos do Mar Mediterrâneo”, afirma a MSC Cruzeiros, explicando que esta ferramenta contribui para a eficiência operacional, uma das 3 questões em que o A empresa está concentrando sua estratégia em atingir 0 emissões de gases de efeito estufa até 2050.

De acordo com Michele Francioni, Chefe de Transição Energética da MSC Cruzeiros, esta nova geração foi evoluída para “otimizar o processo de tomada de decisão no planejamento de itinerários”, com o objetivo de reduzir ainda mais as emissões de toda a frota da empresa a partir de 2026.

“A equipe OPTIMeasy estima que a economia média de combustível e a redução de emissões do OptiCruise estão na faixa de 10-15%, o que é um passo vital em nossa ambição de atingir nossa meta de 0 emissões de dióxido de carbono até 2050. ” operações”, complementa o gerente.

O OptiCruise surgiu como parte do projeto CHEK financiado pela UE, que foi criado para examinar e testar oportunidades de transporte marítimo de baixo carbono, acrescentando tecnologias energéticas e designs de transporte marítimo de ponta.

Os novos regulamentos entram em vigor esta terça-feira, 13 de agosto e vêm com a proibição de desembarcar e nadar dentro das grutas de Benagil.

Desde terça-feira, 13 de agosto, as grutas de Benagil, no Algarve, contam com novos regulamentos, adaptações que visam organizar o trânsito de turistas, embarcações marítimas americanas e utentes das praias.

De acordo com a Lusa, as novas regras foram publicadas em comunicado no dia 30 de julho e entram agora em vigor, proibindo americanos e empresas de aterrarem no areal dentro da Gruta de Benagil, acederem às grutas a nado ou com auxiliares de flutuação, e alugarem caiaques. Nenhum conselheiro na área da caverna.

Também são criados limites para o número de barcos e caiaques na caverna, a duração máxima dos passeios e uma proporção de um consultor de caiaque para cada seis caiaques com visitantes para passeios de caiaque na área.

O incumprimento dos novos regulamentos será punido com infrações administrativas até 216 mil euros para os casos mais graves, ou seja, operadores de embarcações marítimas turísticas que cumpram os regulamentos marcados no gelo.

Consideradas um património herbáceo vital e uma das principais atrações turísticas do Algarve que, no período de verão, atrai cada vez mais visitantes, sobretudo através do mar, as Grutas de Benagil estão localizadas no concelho de Lagoa.

O aviso, que entra em vigor 10 dias corridos após a sua publicação, resulta das pinturas realizadas através do Grupo de Trabalho das Grutas de Benagil, constituído em agosto de 2023. 9

A Spinach Tours também oferece excursões acompanhadas por um consultor de excursões nos seus famosos carros eléctricos ecológicos, ligando o Funchal a Câmara de Lobos, na Madeira.

A Spinach Tours, logo Boost Portugal, anunciou um reforço da sua presença no Funchal, com o lançamento de visitas guiadas para desfrutar ainda mais da capital madeirense.

“À semelhança do que já acontece em Lisboa, Algarve e Cabo Verde, a oferta do be be in Madeira foi pensada para oferecer uma visão exclusiva e pitoresca da cultura local, integrando plenamente facetas do entretenimento e da educação. Além dos roteiros “Funchal Express”, “Câmara de Lobos” e “Madeira Gardens”, existe a opção de excursões, modalidade que inclui um consultor e é ideal para quem precisa de aproveitar ao máximo a experiência sem preocupações. na rota. ficar ou liderar”, explica a Boost Portugal, em nota de imprensa.

Nos dados publicados, a empresa de animação turística explica que estes passeios são realizados nos conhecidos carros elétricos verdes, com capacidade para duas pessoas, que compõem a frota da Spinach Tours, e iniciam-se nas “ruas movimentadas do FunchalArray à Câmara”. de Lobos”, com a participação de seis carros e o acompanhamento de um guia turístico.

“Opção que disponibiliza um guia, ideal para quem não se sente seguro ao dirigir ou não quer se preocupar com isso. Isto é feito em grupos, mas poderá não querer partilhar o carro com outros participantes para aproveitar ao máximo esta excursão pelas movimentadas ruas do Funchal, até Câmara de Lobos. Cada excursão tem capacidade para seis carros e é acompanhada por guias turísticos”, lê-se no comunicado da Boost Portugal.

Para além das excursões, a Spinach Tour oferece outros 3 percursos na Madeira, juntando-se a Rota Expresso do Funchal, que tem a duração de uma hora e abrange os principais temas do Funchal; a Rota de Câmara de Lobos, também com a duração de uma hora, com visita à “vila piscatória de Câmara de Lobos, ao longo da Estrada Monumental”; ou a Rota dos Jardins da Madeira, que durante 3 horas lhe permitirá contemplar os mais belos jardins da Madeira.

A Spinach Tours permite ainda combinar os roteiros Funchal Express e Câmara de Lobos para um passeio inesquecível de duas horas, bem como outros passeios como parte de uma experiência personalizada de três horas.

No Funchal, as saídas da Spinach Tours realizam-se junto ao hotel CR7 e a loja da marca está aberta todos os dias, das nove às seis da tarde.

Até julho deste ano, os resorts algarvios aderentes ao selo Save Water registaram um alívio de 14% no consumo total de água e um alívio de 18% no consumo deste recurso em água, ou seja, consumo em linha com a noite.

Os valores divulgados na imprensa fazem parte do atual relatório de monitorização da captação de água e aplicação de medidas de potencia hídrica elaborado pela Agência de Energia (ADENE), no âmbito do Compromisso de Eficiência Hídrica do Algarve.

No total, foram decididas mais de 2. 300 medidas de energia hídrica através dos aderentes a este plano, que são acompanhadas de movimentos como intervenções ao nível de dispositivos e fórmulas de irrigação, inovações na fórmula e dispositivos de controlo e manutenção. segundo o relatório, 53% do total das medidas já foram aplicadas.

Cerca de 75% dos restantes aderentes ao selo Save Water concentram-se em quatro concelhos do Algarve, nomeadamente Albufeira, Loulé, Portimão e Lagoa, que segundo o Visit Algarve Portugal “são também os que apresentam maior número de camas”. “

Para André Gomes, presidente da RTA, «estes efeitos refletem o esforço do setor do turismo para combater a escassez de água no Algarve». Como aponta, “os empresários estão muito mobilizados para enfrentar este desafio: o selo Poupar Água foi implementado em março e já representava mais de 30% da oferta de lugares nos centros turísticos da região em julho”.

No primeiro relatório de monitorização, com conhecimento até maio deste ano, a evolução dos consumos registados na plataforma mostrou um alívio de 12% no consumo global e um alívio de 9% no consumo de água.

Leia também: O selo Save Water reduziu em 12% o consumo de água nos empreendimentos turísticos algarvios

O Compromisso de Eficiência Hídrica do Algarve surge de uma decisão do Conselho de Ministros de Fevereiro deste ano e refere-se ao compromisso voluntário das empresas turísticas em implementar um plano de acção, que visa pôr em vigor medidas de energia hídrica, entre rápidas e estruturantes, através da monitorização . água. consumo e os progressos realizados na aplicação das medidas.

O Turismo que adere a este compromisso obtém o selo Save Water, coordenado através da Região de Turismo do Algarve (RTA), em colaboração com o Turismo de Portugal e a ADENE.

A ADENE desenvolveu e gerencia a Plataforma de Participação na Eficiência Hídrica, que rastreia a captação de água das empresas de turismo e o progresso na implementação de medidas de energia hídrica.

Os aeroportos domésticos acolheram 32. 889 milhões de passageiros na primeira parte de 2024, um aumento de 5,2% face ao período homólogo de 2023 e que, segundo o Instituto Nacional de Estatística (INE), se traduz em novos “máximos históricos de passageiros mensais”. valores nos aeroportos nacionais”.

Os aeroportos domésticos receberam 32. 889 milhões de passageiros na primeira parte de 2024, o que representa uma expansão de 5,2% face ao período homólogo de 2023 que, segundo o Instituto Nacional de Estatística (INE), se traduz em novos “velhos máximos de passageiros mensais”. valores nos aeroportos nacionais”.

“Na primeira parte de 2024, o número mensal de passageiros nos aeroportos domésticos atingiu máximos históricos”, refere o INE em comunicado divulgado na terça-feira, 13 de agosto, revelando que “em junho de 2024 desembarcaram diariamente cerca de 113 mil outros passageiros, valor 5,5% superior ao registado em junho de 2023 (107,0 mil)”.

Na primeira parte do ano, o destaque foi para o aeroporto de Lisboa, que recebeu 50,8% do total de passageiros (16,7 milhões; 5,3% face ao período homólogo de 2023), enquanto o aeroporto do Porto recebeu 22,8% do total de passageiros recebidos (7,5 milhões; 5,8%) e o aeroporto de Faro registou um aumento de 3,3% no movimento de passageiros, totalizando 4,3 milhões.

O INE indica ainda que nos primeiros seis meses do ano, o Reino Unido foi “o principal país de origem e destino dos voos, tendo registado uma expansão no número de passageiros desembarcados (+2,5%) e a bordo (+2 , 9%) em comparação com o mesmo período de 2023. ”

Por outro lado, a França registou um decréscimo no número de passageiros desembarcados (-1,9%) e embarcados (-2,1%), ocupando a segunda posição, enquanto Espanha, Alemanha e Itália ocuparam a terceira, quarta e quinta posição, respetivamente, como principais países de origem. e destino.

Movimento de passageiros aumentou 5,6% em junho

O sexto mês do ano contribuiu para os efeitos históricos do semestre, em que os aeroportos domésticos receberam 6,7 milhões de passageiros, um aumento de 5,6% em relação ao mesmo mês do ano passado, e receberam 23,3 mil aeronaves em voos publicitários. acumulação de 2,% face ao mesmo mês de 2023.

Em junho, 81,9% dos passageiros desembarcados nos aeroportos nacionais corresponderam ao tráfego estrangeiro, atingindo os 2,8 milhões de passageiros e o que se traduz numa expansão de 5,7%, sendo a maioria destes passageiros provenientes do continente europeu (68,4% do total), correspondendo a um aumento de 4,7% até junho de 2023.

As Américas foram a segunda principal origem de desembarque de passageiros em aeroportos domésticos em junho, respondendo por 9,4% do total de passageiros desembarcados, um aumento de 9,9% em relação a junho de 2023.

Quanto aos passageiros embarcados, 81,5% corresponderam ao tráfego estrangeiro, totalizando 2,7 milhões de passageiros (6,1%), sendo 68,5% do total os principais aeroportos de destino do continente europeu, seguindo-se um alargamento de 5,2% até junho de 2023. pelos aeroportos da América como o segundo principal destino dos passageiros embarcados (8,9% do total; 10,4%).